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The frugal engine of the aircraft of the future undergoes its first tests

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Alors que le secteur aérien s’est engagé à atteindre la neutralité carbone en 2050, l’efficacité du moteur pourrait représenter 20% des gains escomptés, et l’utilisation de carburants durables la moitié. Pour cela Safran mise, avec son partenaire américain General Electric, sur le projet Rise (Revolutionary innovation for sustainable engines, soit

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Réchauffement climatique, alertes environnementales : va-t-on faire de la recherche autrement ?

Le Centre d’Alembert lance la première séance de son séminaire 2023 « Réchauffement climatique, alertes environnementales : va-t-on faire de la recherche autrement ? », par un premier rendez-vous le 6 février 2023 sur le thème « Quelles pratiques de l’avion dans le milieu académique ? Le cas des historiennes et historiens des mobilités

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Young French ready to fly less to protect the climate

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Greenpeace France and L'ObSoCo have published the results of a barometer* designed to analyze the travel practices of young French people with regard to environmental issues, and in particular their relationship with air travel. A majority of young people are ready to question their travel habits out of concern for the environment. According to the survey

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Airbus: the race for innovation

Airbus vole en tête parmi le petit monde des constructeurs aériens. En 2015, l’avionneur européen a enregistré 1007 commandes, largement au-dessus de ses objectifs et des performances de son rival Boeing qui a vendu deux fois moins d’appareils. A quoi tient le secret de cette réussite ? Plusieurs facteurs techniques et

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T8, l’aéro-boat révolutionnaire

Un projet révolutionnaire dans l’univers du multicoque nautique porté par l’entreprise Tera-4 va bientôt sortir de mer : le quadrimaran, navire à quatre coques. Cette société semble repousser les limites techniques du transport maritime multicoques en imaginant ce quadrimaran à quatre coques d’allure futuriste ! Un concept des plus novateurs

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