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Si l’on veut réussir la transition écologique, l’un des points clés est le stockage de l’énergie renouvelable et le déploiement des véhicules électriques. Mais la technologie possède ici un maillon faible à plusieurs titres : la batterie électrique. Approvisionnement des matériaux, souveraineté industrielle, création des réseaux de bornes de recharge, les
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Sous le plancher d’un véhicule électrique se trouve une batterie de plus de 400 kg remplie de minéraux extraits du monde entier. Des millions de tonnes de lithium, de cobalt, de bauxite et d’autres minéraux sont extraits, traités, expédiés et raffinés, parfois au prix de violations des droits de l’homme
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Le potentiel en ressources minérales de la France est très largement sous valorisé à ce jour. Le pays abrite en effet d’importantes ressources en roches et minéraux industriels ainsi que de nombreux métaux (tungstène, antimoine, or, plomb, zinc, germanium, cuivre, lithium et molybdène). Ces métaux et terres rares entrent notamment
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