Transition écologique et énergétique - Page 2

Après avoir limité la hausse des prix de l’électricité grâce à son bouclier tarifaire pour les ménages, le gouvernement a décidé, dans le vote du budget 2024, de réaugmenter les tarifs de l’électricité. Conséquence : les prix vont encore augmenter dès le 1er février 2024. Une décision qui risque d’être

Grâce aux données bancaires anonymes sur la consommation énergétique des logements de près de 180 000 ménages, le Crédit Mutuel Alliance Fédérale et le Conseil d’analyse économique (CAE) publient une étude inédite sur le lien entre diagnostic de performance énergétique (DPE) et consommation réelle d’énergie : la consommation théorique, calculée

La méthanisation est souvent présentée comme une panacée énergétique, une réponse aux enjeux climatiques. Pourtant, les affirmations vantant sa neutralité carbone et son caractère écologique occultent de nombreuses réalités. La méthanisation n’est pas un procédé écologique et l’idée qu’elle contribue à la neutralité carbone est erronée, selon Daniel Chateigner, Professeur

Le navire laboratoire de la transition énergétique poursuit son Odyssée avec une étape événementielle à Fortaleza, au Brésil, du 16 au 24 novembre. Cette halte sud-américaine, qui représente la 83e escale de son Odyssée autour du monde, conclut sa seconde traversée transatlantique. Cette période sera ponctuée par l’engagement actif de

Alors que les tribunes de dirigeants et responsables RSE de grandes entreprises se multiplient (1) en amont de la COP28, demandant une régulation plus forte et claire de leurs activités au nom de la lutte contre le changement climatique, l’association Notre Affaire à Tous interpelle 26 multinationales françaises sur leurs

Le président de la prochaine conférence de l’ONU sur le climat, la COP28, a appelé dimanche les gouvernements à renoncer à leurs « fantasmes », comme l’abandon précipité des infrastructures énergétiques existantes pour atteindre les objectifs en matière de climat. La prochaine COP qui se tiendra à Dubaï en novembre prochain sera

Alors que l’Europe s’est fixé l’objectif d’accélérer la baisse de ses émissions de gaz à effet de serre d’ici 2030, la France doit à son tour revoir ses objectifs sur l’énergie et le climat dans le cadre de sa planification écologique, qui devait être présentée par l’exécutif mais a été

Le 29 juin 2023, EDF annonçait engager les procédures d’autorisation nécessaires au lancement de la construction d’une première paire de réacteurs EPR2 à Penly, et que d’autres suivront à Gravelines, au Bugey ou au Tricastin [1]. La loi d’accélération du nucléaire, promulguée le 23 juin, prétend aplanir toutes les difficultés

La transition écologique est chahutée au sein des instances politiques européennes, décidément sérieusement chahutée. Alors que les emballements du climat et de ses ravages s’amplifient chaque jour sous nos yeux, les décisions que les politiques devraient prendre pour éviter la catastrophe annoncée sont retardées, mises en pause, édulcorées, transformées voire

Alors que l’urgence climatique nous impose de ne plus émettre de gaz à effet de serre, il existerait une énergie sans émissions, et sans limites. Une énergie nucléaire, certes, mais « propre ». Une énergie sans danger, presque sans déchets, sans pollution, sans besoin d’eau de refroidissement, utilisant un combustible

Les députés du Parlement Européen ont adopté ce mardi 18 avril la réforme du SEQE (Système Communautaire d’Echange de Quotas d’Emission), y compris pour l’aviation et le transport maritime, le mécanisme d’ajustement carbone aux frontières et un nouveau fonds social pour le climat, soit cinq nouvelles législations pour réduire les

Dans un contexte de hausse de la production pour faire face à la croissance de la demande en énergie, le respect de l’environnement doit être préservé. Manon Lamboley, Ingénieur Environnement chez UNITe, fait le point sur les enjeux de concilier respect de l’environnement et développement de l’hydroélectricité en France. En

En validant la fin des moteurs thermiques dans les voitures neuves vendues à partir de 2035, l’Union européenne marque sa volonté d’avancer dans son plan climat. Mais en même temps, elle ouvre la voie aux carburants de synthèse, une solution défendue par l’Allemagne, pour préserver son industrie de voitures de