Mobilité - Transports et éco-mobilité - Page 4

La petite voiture avance à petite allure sur sa file sur l’autoroute. Plus loin, elle détecte un obstacle qui va l’obliger à changer de file. Clignotant, vérification des espaces disponibles et hop, on passe sur la file de gauche. Patatras ! un bus arrive, et c’est l’accrochage. Un accrochage comme il

Au terme d’une première édition couronnée de succès, Business France et Bpifrance confirment l’efficacité d’un programme d’accélération dans le domaine du véhicule connecté et autonome aux Etats-Unis, en lançant l’appel à candidatures pour UbiMobilty 2016. Huit startup françaises prometteuses pourront rencontrer les acteurs clés de la voiture connectée et autonome

Raphaël Domjan, Gildo Pallanca Pastor et Bertrand Piccard ont choisi Paris et l’Exposition de Solutions COP21 pour donner le coup d’envoi ce mardi 8 décembre de l’Eco Explorers Society, sous l’égide de la Fondation Prince Albert 2 de Monaco, dont l’objet est de mettre en œuvre des projets de développement

La 2CV serait-elle à la France ce qu’est la gondole à Venise ? En tout cas, notre bonne vieille deudeuche en a la prétention : elle s’exposera au Grand Palais à l’occasion de la COP 21 du 4 au 10 décembre 2015 avec un moteur électrique tout neuf, la première

Marion Excoffon,  jeune designer industriel de 30 ans, navigatrice, révolutionne le monde de la voile en créant « Tiwal », un dériveur pneumatique gonflable biplace qui tient dans un sac et s’exporte déjà dans 30 pays ! Histoire de contribuer à la dynamique d’accessibilité de la voile de loisir pour le plus

Dans son dernier livre, Bureaucratie*, l’anthropologue et économiste américain, initiateur du  mouvement Occupy Wall Street, David Graeber s’afflige que ses rêves d’enfant de progrès technologique ne se trouvent pas réalisés aujourd’hui. Interviewé par Libération, il explique : « J’avais 7 ans quand le premier homme a marché sur la Lune. Au regard

Le Tube, le vénérable métro de Londres pourrait-il être remplacé par un tapis roulant ? C’est la question que pose Evening Standarden révélant cette information. Un cabinet d’architecture londonien NBBJ planche sur ce projet et affirme que cela pourrait changer la vie des millions d’usagers du métro de la capitale britannique.  

Londres vient d’atteindre le plus haut niveau de population de son histoire. Est-ce pour répondre au problème de congestion du trafic autoroutier que le jury du London Planning Awards vient d’attribuer le prix du meilleur projet conceptuel à celui de l’agence de design et d’architecture américaine Gensler, basé sur l’énergie

Voici l’innovation qui vient du Chili : Yerka, le vélo que l’on ne peut pas voler puisqu’il intègre son propre antivol. Grâce à son cadre rabattable, il se plie littéralement autour du lieu choisi pour le stationner. Pour essayer de le voler, il faudrait scier le cadre, donc il deviendrait inutilisable.

Aujourd’hui, bon nombre d’entreprises, qualifiées un peu abusivement de « disruptives », s’illustrent particulièrement sur des usages communs pour lesquels la valeur existante ne demandait qu’à être démultipliée. C’est le cas notamment de celles axées sur l’économie du partage, mais également de la plupart des modèles digitaux, qui, en quelque

La mobilité peut se révéler être un accélérateur de démocratie et d’empowerment citoyen, surtout lorsqu’elle replace l’humain au cœur de la politique de la ville. C’est le cas de Pontevedra en Espagne, qui a fait le pari d’une ville où le piéton est roi Permettre au citoyen de reprendre possession

Les parisiens perdent en moyenne 22 minutes par jour, soit 81 heures par an à attendre leur bus, RER, métro ou tramway. Les habitants de Los Angeles et de Rio de Janeiro y passent en moyenne 41 minutes ; et les barcelonnais 18 minutes…Une jeune société, Moovit, a effectué une

Smart Cities : Issy-les-Moulineaux et Lyon parmi les 15 villes européennes les plus avancées La Commission européenne et le Ministère chinois de l’industrie et des technologies ont publié une étude comparative sur les projets de smart city mis en œuvre dans 15 villes chinoises et 15 villes européennes. La Commission

Un nouveau type de navette sans chauffeur a été mis au point grâce à une technologie innovante de guidage par vision artificielle qui permet une localisation fiable et peu coûteuse du véhicule sur la chaussée. Cette technologie, basée sur l’utilisation de simples caméras vidéo, a été développée par des chercheurs

C’est la question que se posent de nombreux articles américains alors que les prototypes de voitures « sans conducteurs » se développent. La « Google car » connaît déjà une notoriété mondiale. C’est l’un des exemples des recherches en cours pour rendre nos véhicules plus intelligents, grâce à la communication entre véhicules et l’usage

C’est suite à une série d’accidents mortels survenus dans les années 40 et 60 que la plupart des états ont promulgué des lois imposant à toutes les compagnies d’équiper les cockpits de leurs avions d’enregistreurs de données de vol.Cinquante ans après leur invention, c’est peut-être une révolution similaire que s’apprêtent

La Ville de Versailles récompensée pour la réalisation du passage du jardin des Etangs Gobert à l’occasion de 2ème édition des Trophées de la Mobilité en Île-de-France / Catégorie « Espace public – Aménager la ville pour les piétons ». Les Trophées de la mobilité valorisent des projets exemplaires réalisés

Criques sauvages en Corse, stations de ski autrichiennes, golf barcelonais ou encore Fjords scandinaves… nos rêves de destinations mondiales deviennent accessibles en un battement d’ailes grâce à l’AKOYA, le dernier né de LISA Airplanes : un avion amphibie biplace. Fascinant ! Cet avion a la capacité de décoller et d’atterrir