Les villes évoluent face aux nouvelles contraintes démographiques, environnementales et sociétales. A quatre jours du second tour des élections municipales françaises, il est urgent d’appréhender les multiples enjeux de transformation de nos lieux de vie. Ceux liés à la digitalisation, à la lutte contre le changement climatique, à la mobilité
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Sèvres, puis Lyon ou encore Bangalore et maintenant Singapour… Strate Ecole de design, développe son modèle pédagogique en France à l’étranger en ouvrant de nouveaux campus et cursus. Au sein du Groupe international Galileo Global Education, l’école de design est en effet convaincue de l’importance du design pour accompagner le
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A la suite du Mondial de l’Auto, la Smart Buildings Alliance présente son nouveau guide de la collection SBAthéma : « Stationnement et circulation dans la ville ». Le Mondial de l’Auto qui vient de se terminer, a été l’occasion de célébrer la mobilité, avec tout un pavillon consacré
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La réalisation de la ville intelligente passe aussi par une transformation « de l’intérieur », par la réinvention de ses services publics. C’est ce que prône François Rebsamen, maire de Dijon, président de Dijon Métropole (1), dans une note pour l’Observatoire de l’expérimentation et de l’innovation locales où il analyse OnDijon, une
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Smart city, ville résiliente, ville intelligente, ville connectée … les villes de demain sont au coeur des grands enjeux de notre époque. Nous serons en effet 75% à vivre en zones urbaines en 2050, ces espaces représentent déjà deux tiers des émissions de gaz à effet de serre, et sont
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Une ville sur 26.500 km2, établie au nord-ouest de l’Arabie saoudite, sur les bords de la mer Rouge, avec certains secteurs frontaliers de la Jordanie et de l’Egypte, où les énergies seront entièrement renouvelables : voici Neom (1), la future nouvelle ville d’Arabie Saoudite que le prince héritier Mohammed ben Salmane
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En 2050, plus des deux tiers de la population mondiale vivra en ville. Transport et mobilité connectés, urbanisation responsable, habitat innovant… pose-t-on les jalons d’une ville intelligente de la même manière à Jakarta qu’à Gênes ou Eindhoven ? Visiblement non, ont répondu les intervenants de la dernière rencontre du cycle Smart
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