Regardez le monde
avec les yeux ouverts
177 300 emplois industriels verts pourraient être menacés ou ne jamais voir le jour si le Rassemblement national accédait au pouvoir le 7 juillet prochain. La politique menée par le parti d’extrême droite s’attaquerait directement à l’éolien et au solaire, au tournant vers la voiture électrique ou encore au déploiement
Plus
La décarbonation de la route et de ses usages constitue un défi majeur dans la perspective de rendre la mobilité beaucoup plus respectueuse de l’environnement. Ce défi passera forcément par l’électrification des véhicules et des infrastructures. Des solutions techniques se déploient mais le rythme de la transition n’est pas suffisamment
Plus
Ce sera une révolution technologique impliquant des impacts sociaux et culturels majeurs que l’arrivée sur le marché des voitures autonomes. Avec à la clé, de réelles opportunités commerciales, même pour les entreprises qui n’ont pas encore tissé de liens apparents avec l’industrie automobile comme la filiale de conduite autonome d’Alphabet
Plus
Quatrième résurgence – années 2010 La voiture électrique connaît une nouvelle résurgence à partir des années 2010. Si plusieurs raisons expliquent ce retour, la grande motivation de cette renaissance est, plus que jamais, la lutte contre le réchauffement climatique. Ce dernier s’accompagne de mesures logiques de réduction de la production
Plus
Deuxième résurgence – années 1970 Mais la voiture électrique (VE) n’a pas totalement disparu. Alors que le smog californien trouve son coupable, l’automobile thermique, la NUE (National Union Electric), productrice de batteries et Eureka Williams, une société d’électro-ménager, proposent la fabrication d’une VE, en réponse à cette nuisance, à
Plus
Emergence de la VE – années 1890 Au début de l’automobile, la VE fait armes égales avec les véhicules à combustion. D’autant que, contrairement à ces derniers, elle a des atouts non négligeables. Elle est propre, discrète, silencieuse, facile et agréable à conduire, son accélération est continuelle et progressive. Il
Plus
Ce jeudi 4 octobre s’ouvre pour dix jours le Mondial de l’automobile Porte de Versailles à Paris où est attendu plus d’un million de visiteurs. Cette 120e édition marque une mutation profonde, obligée de se réinventer pour incarner un secteur de la mobilité en pleine transformation. Et c’est inconstestablement l’avènement
Plus
Les véhicules propres ou hybrides ont représenté plus de la moitié des ventes de voitures neuves l’an dernier en Norvège, montrent des statistiques publiées mercredi, confirmant le rôle pionnier du pays dans l’électrification des transports. Les voitures zéro émission (tout-électrique et, pour une portion congrue, à hydrogène) se sont
Plus
Elon Musk, entrepreneur archétypal de la Silicon Valley, taillé pour un blockbuster des studios Marvel, croit pouvoir changer le monde et résoudre ses problèmes fondamentaux. Certaines de ses entreprises – PayPal, SpaceX, Hyperloop et Tesla – ambitionnent de repenser des industries structurelles : la banque, l’espace, le transport et l’énergie.
Plus
Il y a quelques semaines, début juin, le rapport annuel sur l’évolution des énergies renouvelables dans Le monde (voir le rapport) nous apprenait que, pour la première fois, la puissance renouvelable installée en 2016 avait dépassé les nouvelles capacités de production d’énergie fossile, avec 161 GW installés. Au total, le
Plus
Paris s’apprête à accueillir 80 chefs d’Etat en décembre pour l’événement qui nous donne des sueurs froides : la COP 21. Sauront-ils se mettre d’accord pour que le monde ne sombre dans le désastre sous brève échéance ? Le mot à la mode ces jours-ci est « le verre à moitié plein ou
Plus
Vous avez bénéficié de 3 articles gratuits pour découvrir UP’.