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L’architecte Philippe Chiambaretta rassemble 40 penseurs contemporains dans le 4e numéro de la revue-livre d’exploration Stream, qui enquête sur la figure du vivant comme clé d’un nouvel avènement pour la ville-métabolisme. Stream 04 met en lumière un nouveau modèle de vie et de ville, fonctionnant selon les principes du vivant.

Un arbre en acier végétalisé de 50 mètres de diamètre, une « cité dans le ciel » composée de 22 branches de plus d’un kilomètre de long, de jardins suspendus ainsi qu’un bestiaire d’oiseaux mécaniques : voici le projet fou imaginé par les auteurs des Machines de l’île et La compagnie

Smart city, ville résiliente, ville intelligente, ville connectée … les villes de demain sont au coeur des grands enjeux de notre époque. Nous serons en effet 75% à vivre en zones urbaines en 2050, ces espaces représentent déjà deux tiers des émissions de gaz à effet de serre, et sont

« Nos pères avaient un Paris de pierre, nos fils auront un Paris de plâtre. », écrivait Victor Hugo. Au fil du temps, l’architecture parisienne évolue, mais, qu’en est-il de ses matières premières ? Pour sa huitième édition des Petites Leçons de Ville, le Conseil d’Architecture, d’Urbanisme et de l’Environnement

Pour sa huitième édition, la Fondation d’entreprise Wilmotte invite étudiants et jeunes architectes à redonner vie au Fort de Villiers, dans la petite couronne parisienne. Par la greffe architecturale, il faudra en faire un centre dédié à l’innovation, au sport et à la culture. A la clé, des prix jusqu’à

57% des citadins aspirent à vivre ailleurs. La surprise est moins dans la tendance à vouloir quitter la ville, la grande, que dans l’intensité de la demande et dans ses raisons. Le dilemme, selon une étude de l’ObSoCo, n’est pas de choisir où aller, mais de savoir comment se construire, par

A partir du 30 novembre 2017 et jusqu’au 4 mars 2018, le Pavillon de l’Arsenal présente les résultats de la consultation internationale « Inventons la Métropole du Grand Paris » lancée par la Métropole du Grand Paris, la Société du Grand Paris et la préfecture de la Région Île-de-France. L’exposition

Plus de la moitié de la population humaine habite aujourd’hui en ville. L’exode rural en cours depuis plus d’un siècle maintenant est loin d’être fini puisque des géographes estiment que d’ici 2050, la surface des villes pourrait tripler et accueillir jusqu’à 70 % des habitants de la planète. Mais alors

Face à l’urbanisation croissante et à la densification de nos cités, nous commençons à comprendre la nécessité absolue de réintégrer le végétal et la nature en ville, à une échelle allant bien au-delà des murs végétaux et des toitures végétalisées… Le livre « Villes-jardins, vers une fusion entre le végétal et

Metal Euplectella Folie est un prototype qui explore une méthode innovante de conception et de fabrication pour une architecture sur-mesure. La couture de quatre laizes d’acier de 40m de long, chacune découpée selon un patron unique puis enroulée en spirale, permet la réalisation d’une forme complexe sans réglage, sans plan

Les parcs urbains jouent de nos jours un rôle essentiel pour rendre la ville agréable à vivre. Les conditions d’habitat exercent une forte influence sur plusieurs problématiques de santé (1) et cette présence d’éléments naturels contribue à la qualité de vie en apportant de nombreux bénéfices à des fonctions sociales, économiques, environnementales

Alors que la région Ile de France est en profonde mutation avec l’arrivée des réseaux de transports et du Grand Paris, les associations de plusieurs villes franciliennes se réunissent pour alerter sur la spéculation immobilière en cours et sur la nécessité de préserver les espaces verts, publics et leurs abords,

Rejoignez le Marseille de demain et participez au concours ouvert du 1e septembre au 10 octobre 2017 : 480 hectares en front de mer et 7 milliards d’investissements, l’EcoCité Euroméditerranée se veut la plus grande opération de rénovation urbaine en centre-ville d’Europe du Sud et se positionne comme le laboratoire démonstrateur

En 2050, plus des deux tiers de la population mondiale vivra en ville. Transport et mobilité connectés, urbanisation responsable, habitat innovant… pose-t-on les jalons d’une ville intelligente de la même manière à Jakarta qu’à Gênes ou Eindhoven ? Visiblement non, ont répondu les intervenants de la dernière rencontre du cycle Smart