L’École supérieure d’ingénieurs des travaux de la construction de Caen , le CEREMA et la DGPR signent une convention de partenariat, avec le soutien de la DGITM, pour la construction et l’exploitation d’un canal à houle.
Long de 40 m pour une profondeur de 1,50m, ce canal à houle dit de ‘profondeur intermédiaire’ permettra de réaliser des essais de modélisation physique. Il sera utilisé à des fins pédagogiques pour des études de dimensionnement d’ouvrages côtiers (digues, jetées, protection du littoral, etc, …) ainsi que dans le cadre de travaux de R&D en ingénierie maritime et portuaire. Installé dans les laboratoires de l’ESITC Caen, cet équipement entrera en exploitation en juin 2018.
Une réponse aux enjeux environnementaux
L’élévation du niveau de la mer est l’une des principales conséquences du réchauffement climatique. Elle pourrait atteindre près d’un mètre d’ici 2100, selon les estimations du GIEC (Groupe d’experts intergouvernemental sur l’évolution du climat), et impacter la vie de milliards de personnes. Ce projet répond au besoin en modèles physiques pour comprendre les phénomènes complexes qui conditionnent les évolutions du littoral et la stabilité des structures soumises aux sollicitations marines. Il permettra également la calibration de modèles numériques complémentaires. Par ses dimensions hors normes, le canal à houle développé par l’ESITC Caen et le Centre d’études et d’expertise sur les risques, l’environnement, la mobilité et l’aménagement permettra de quantifier de manière plus fiable les phénomènes hydrauliques propres aux structures maritimes et côtières, la résilience des ouvrages soumis à l’action de la houle et la stabilité des profils de côte. Il s’inscrira dans une logique de complémentarité avec les dispositifs expérimentaux du laboratoire M2C de l’université de Caen. Grâce à cet outil, les chercheurs et les bureaux d’études seront également en mesure d’étudier l’impact du changement climatique dont la montée du niveau marin sur les ouvrages existants.
Un tube de verre de 40 m de longueur
Le laboratoire d’hydraulique de l’école s’apprête en effet à accueillir une structure impressionnante. Le canal à houle prendra la forme d’une veine d’essai vitrée de 40 mètres de long, d’1 m de large et d’une profondeur maximale de 1,5 m. Il abritera un générateur de houle capable de modéliser des états de mer réels, jusqu’à des hauteurs de vague de 15 mètres. Ces dimensions inhabituelles, permettront de renforcer la fiabilité des essais expérimentaux. La convention de partenariat court sur une période de 15 ans. Le financement et le pilotage du projet sont assurés par l’ESITC Caen, le CEREMA, la DGPR et la DGITM. L’ESITC Caen assure la maîtrise d’ouvrage et la construction du canal à houle. L’exploitation de cet outil sera assurée conjointement par l’école et le CEREMA. La Région Normandie, partenaire de l’école, soutient également ce projet. L’ESITC Caen disposera librement du canal à houle dans le cadre de la formation de ses étudiants et pour la réalisation de prestations auprès des entreprises, ainsi que pour des études menées avec ses partenaires académiques et industriels. Le CEREMA pour sa part utilisera l’équipement pour une durée cumulée de trois mois par an.
Plus d’informations : www.esitc-caen.fr
