Alors que le secteur aérien s’est engagé à atteindre la neutralité carbone en 2050, l’efficacité du moteur pourrait représenter 20% des gains escomptés, et l’utilisation de carburants durables la moitié. Pour cela Safran mise, avec son partenaire américain General Electric, sur le projet Rise (Revolutionary innovation for sustainable engines, soit
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L’École polytechnique, le CNRS et Safran Electronics & Defense ont signé un partenariat pour un laboratoire commun dédié à la recherche et au développement des propulseurs électriques de satellites. COMHET (laboratoire Commun pour l’étude des Hall Effect Thrusters) ambitionne d’améliorer les technologies des propulseurs à effet Hall. Ce partenariat s’appuie
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La vente à découvert permet aux fonds spéculatifs de s’enrichir sur la baisse du cours d’une action. Alors que la justice américaine vient de lancer une vaste enquête sur certaines de ces pratiques, nombreux sont les acteurs économiques à réclamer, en France et en Europe, une prise de conscience institutionnelle
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